斜拉索桥梁钢套管锚具的防水密封防腐怎么做好？【株洲大红鹰网站登录-斜拉索导管新型防水密封服务商  电话：0731-22373206  QQ:411395613】一座座斜拉索桥梁耸立在大江大河两岸，成了无数道靓丽的风景线，一度成为一个个城市的地标建筑、旅游打卡圣地。勤劳智慧的中华儿女一次次让世界人们称赞。如今国人的造桥技术突飞猛进，基建狂魔后面也有无数的桥梁养护工作者默默无闻。斜拉索桥梁拉索的防腐关键技术与时俱进，有了非常大的突破。今天来说说现如今大多数斜拉索桥梁在用的斜拉索下导管孔洞新型防水密封技术吧。

　　锚具是大桥斜拉索当中的承载构件以及传力构件，其性能会对斜拉索的质量及使用寿命产生一定的影响。在进行热浸锌处理时，要保证锌层厚度在100μm以上，以提高锚具的防腐性能。另外，当从锌锅中取出锚具时，应注意将表面残留的锌渍清理干净。在制造斜拉索的过程中不但要优化锚具制造工艺，同时应采用先进技术对拉索索体疲劳性能进行改善。疲劳性能是衡量斜拉索性能的一个重要指标，因此在制造斜拉索的过程中要注意对疲劳性能进行改善。

　　斜拉索下导管孔洞新型防水密封技术的真面目

　　斜拉索护层 HDPE 属于无极性材料，与其它材料均不能够完全有效密蔽结合，斜拉索索体与预埋导管结合处的传统密封形式一般为胶水类粘结或 PE 焊接，只能起到短期密封，1 年左右，密封效果就会逐渐失效，水就会顺着索体 PE 进入预埋钢管和索体锚头内外，导致锚头生锈，加速拉索的腐蚀，影响拉索的寿命。索导管内采用填充聚氨酯发泡材料，该材料并非密封料，材料本身在长期使用后，存在脆化现象，无法真正起到内部密封效果。建议梁端索导管增设新型斜拉索防水密封系统。其组成是由高强度铝合金气囊、过渡密封橡胶圈、聚氨酯密封胶和粘弹体防腐胶带组成，是株洲大红鹰网站登录有限公司自主研发的新型斜拉索下导管孔洞新型防水密封技术。
 

　　新型密封技术是利用充满压力气体的高强度铝合金气囊对索体和预埋导管壁施加压力，形成阻断隔离层，防止雨水及空气进入预埋导管内，起到完全密封的作用。将斜拉索索体与预埋导管结合处的密封形式由接触密封或粘结密封改为压力密封。在开发新型拉索密封系统和使用过程中对相关产品及技术申报了相关的专利，进行技术鉴定，申报了国家级工法。

　　由此可见，大桥斜拉索的质量会对桥梁的通行质量以及使用寿命产生影响，因此要把握好斜拉索的关键制造技术。为了能够制造出质量较好的斜拉索，则应注意对各项制造步骤进行改进或优化，以便为斜拉索质量的改善提供有效保证。

　　更多斜拉索桥维护、斜拉索导管防水密封等问题，欢迎进入官网详细了解    0731-22373206             /a/chanpinzhongxin/jieshao/